Fredagsmorgon. När många fortfarande ligger under sitt täcke och samlar kraft inför veckans sista arbetsdag är arbetet redan i gång nere i Göteborgs fiskhamn. Klockan är kvart i fem på morgonen och auktionsförrättaren Kerry Hellström låser upp dörrarna in till fiskauktionen. Han går sedan med lätta steg in till fikarummet för att ta sig en kopp kaffe och diskutera med sina kollegor om vem som ska få utmärkelsen månadens köpare, och därmed belönas med en gratis korv med bröd.
– En bra köpare är någon som är respektfull och som inte lägger några skambud. Den ska också hålla koll på och markera de lådor som den har köpt, förklarar Kerry Hellström.
Natten har präglats av kraftiga vindar som stundtals varit så starka som 27 meter per sekund. Att de hårda vindarna påverkar hur mycket fisk som kommer in till auktionen kan tyckas självklart. Men det stora bekymret för fiskhamnen är i stället vattnet som vindarna drar med sig.
– Hamnen sjunker hela tiden, ungefär två centimeter per år, vilket innebär att vi har översvämningar. Det blir jättestora problem att bedriva verksamheter, säger Roger Thilander, VD för Göteborgs fiskauktion.
Kerry Hällström, i den symboliskt vita rocken, auktionerar ut nattens fångst. Foto: Max Blomqvist
Roger Thilander är en av de drivande i den “Nya Fiskhamnsvisionen” där målet dels är att göra om fiskhamnen till en ny levande stadsdel som, likt Liseberg och skärgården, ska vara något som göteborgarna ska vilja visa upp. Men framför allt handlar den om att rusta upp och modernisera den nuvarande fiskhamnen. Tanken är att den nuvarande fiskauktionen ska ersättas med en cirka 21 000 kvadratmeter stor lokal med flera etage. Den understa delen ska användas för logistik, den mellersta till fiskauktion och grossister och det översta planet ska kunna användas till exempelvis restauranger, kontor eller andra verksamheter.
– Idag är vi utspridda i en lång sträcka här nere i hamnen vilket är opraktiskt med transporterna. Dessutom är lokalerna gamla och opraktiska och därmed inte ändamålsenliga enligt en modern standard. Vi vill skapa en anläggning där alla kan rymmas under samma tak, säger Roger Thilander.
Trots att föreningen Göteborgs fiskauktion har drivit frågan kring den nya fiskhamnsvisionen i snart sex år och att de har en god dialog med Göteborgs stad har arbetet ännu inte påbörjats. Samtidigt som föreningen menar att fiskhamnens dagar är räknade förklarar Jessica Andersson, projektledare för stadsplanering i södra Göteborg, att fiskhamnen är en bit i ett större pussel och att det därför är svårt att precisera det enskilda området.
– Vi jobbar just nu med en översiktsplan över hela området mellan Klippan och Järnvågen som ska stå klar runt 2026. Sen finns det väl möjlighet att starta upp en detaljplan parallellt men även det brukar ta två till tre år, förklarar hon.
Innan upprustningen kan börja och planerna fastställas måste frågor såsom tillfällig lokalisering av fiskhamnen, markägande samt miljö- och hälsoeffekter tas i beaktning. Samtidigt menar Jessica Andersson att det råder en viss konsensus kring fiskhamnens framtid.
– Det är en verksamhet som staden vill värna om och se utvecklas. Jag tror att det känns väldigt synonymt med Göteborg, det finns en identitetsfråga kopplat till det, säger hon.
Det som vid morgonkaffet endast var ett par större pölar utanför lokalen, har vid klockan åtta blivit till en mindre sjö med tillräckligt med vatten för att bära en liten båt. Vattnet sträcker sig upp över däcken på de parkerade lastbilarna och en av chaufförerna vaknar, tar en titt ut och suckar sedan djupt. Han, precis som resten av hamnarbetarna, vet att det kommer att bli en jobbig och svårarbetad dag.
– Fisk, fiske och fiskhamn. Det ligger i Göteborgs DNA. Det skulle vara katastrof om fiskhamnen tvingas flytta härifrån, säger Roger Thilander och tittar ut över den vattenfyllda hamnkajen.
Översvämningarna gör arbetet i hamnen svårare. Inte minst för denna lastbilschaufför. Foto: Max Blomqvist